我国早期通常采用涂漆防护，后来逐步采用热浸锌的形式，现在仍大量广泛采用热浸锌方式防护。护栏属于户外使用的大型长久性设施，对防护体系的选择要针对不同的大气环境选择不同的防护体系。新颁布的国家的标准GB/T18226-2000 《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》，将护栏产品的防护分为四类：镀锌、镀铝、镀锌（铝）后涂塑、涂塑。在乡村和污染不严重的地区，可采用单独热浸锌层防护或单独喷塑防护型护栏板，而在重工业区或海岸城市地区，特别是有酸雨的地区，普通热浸锌或喷塑单涂层护栏板未到使用年限就可能失去效用，造成护栏的维护成本大大增加。对于热浸铝护栏，其耐蚀性比普通热浸锌护栏好，但其工艺、技术、成本以及对环境影响等方面的原因，应用范围还不很广。而采用热浸铝+喷塑的防护体系，相对于热浸锌+喷塑的防护体系是一种不经济的方法。采用镀锌板+喷塑的双防护体系，可在重污染地区特别是酸雨地区达到较好的防腐效果，使用年限大大延长，耐久的防护方法。
如果发明公路断绝栅中若有断开处或在门路交织口时，可视必要得当调解立柱间距。超过河道时，当河两岸宽不跨越6M时，应按图纸所示或用刺铁丝毗连起来；当河两岸宽大于6M时，公路护栏网应做停止毗连设置。
产品特点：耐堕落，抗老化，阳光，风化特征。防腐形式有电镀，热镀，喷涂，浸紧张用于铁路封闭高速公路护栏和斥地区围和现场使用围网，它是耐用，雅观，视觉成果，并具有精巧的防护性能。栅栏柱混凝土浇铸部件，成本低，集团强度高、集团稳定性好，
高速公路场所使用到的护栏网产品，在发生破损后，必须有的回收体系，不可随意进行护栏网的拆卸。同时，经过回收后的网栏产品，我们可以进行表面的压铸，从而再次转向金属回收行业当中，发挥剩余护栏网的再生价值。目前对于公路网栏的回收，众多公路护栏网生产厂家也在不断提供新的服务，不仅在产品售后上，提供全程保养、维护，在遇到公路护栏网发生磨损、碰撞、变形后，也能一时间更换新的材料，保障公路交通的顺利进行。
在线客服
18502796363
1465468817@qq.com
